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Plaquettes de frein Dixcel RE Type Compétition RE-1218369
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Plaquettes de frein Dixcel RE Type Compétition RE-1218369

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Plaquettes de frein Dixcel RE Type Compétition RE-1218369. Dixcel. Boîte de 4 plaquettes.
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Dixcel — Advanced Brake Technology — Dixcel est un fabricant japonais spécialisé exclusivement dans les systèmes de freinage depuis sa création. Fournisseur officiel des équipes de compétition en Super GT, Super Taikyu, Asian Le Mans, WTCC et NBR 24h, Dixcel développe des plaquettes et disques pour tous les usages, de la route quotidienne à la piste intensive. La technologie issue de la compétition est directement intégrée dans chaque produit de la gamme.

Plaquettes de frein Dixcel RE Type Compétition

La gamme RE Type est une plaquette haute performance pour la compétition et le circuit intensif. Friction stable à très haute température avec une excellente réponse à la pédale. Utilisée par les équipes officielles Dixcel en Super GT et endurance.

Caractéristiques techniques

  • Plage de température efficace : 100 à 800°C
  • Usage recommandé : Circuit et compétition
  • Conditionnement : Boîte de 4 plaquettes
  • Référence : RE-1218369

Photo non contractuelle — modèle d'illustration générique de la gamme.

RE-1218369

Data sheet

Type
RE
Origine
Japon
Conditionnement
Boîte de 4 plaquettes
Usage
Circuit et compétition
Température
100 à 800°C

ince the foundation of the company in 2003, DIXCEL has concentrated exclusively on brake systems. Here, corresponding materials are designed, developed and produced. The products range from normal road use to extreme racing use and optimally cover both Japanese and European/American brands.

DIXCEL brake pads and discs are supplied to the top teams in Japanese and international racing. (In Japan: Super GT and Super Taikyu series. Overseas: Asian Le Mans, WTCC, WTAC, Australia GT, Asian GT Series, NBR24h, Dubai24h, etc.).

The knowledge gained by DIXCEL at the top levels of motorsport is continuously incorporated into the further development of all DIXCEL products.

In particular, DIXCEL now also specifically addresses the circle of European sports car enthusiasts and participants in sporty driving training or track days with its "Z" pad quality.

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