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DBA (Disc Brakes Australia) est un fabricant australien de systèmes de freinage haute performance, fondé en 1969 à Melbourne.
Pionnier du disque de frein rainuré, DBA exporte aujourd'hui dans plus de 40 pays et équipe aussi bien les véhicules de route que les voitures de course.
Les plaquettes DBA Street Series Ceramic allient performance et confort au quotidien.
Leur compound céramique réduit la poussière de frein, le bruit et l'usure des disques, tout en offrant une mordacité supérieure aux plaquettes d'origine.
Fabriqué en Australie.
Photo non contractuelle, le produit final peut être différent.
| Essieu | Marque | Modèle | Motorisation | Années |
|---|---|---|---|---|
| Avant | Mercedes-Benz | C-Class (W205) C43 AMG | 367BHP | 2016 – 2018 |
| Avant | Mercedes-Benz | C-Class (W205) C43 AMG | 390BHP | depuis 2018 |
| Avant | Mercedes-Benz | C-Class Cabriolet (A205) C43 AMG | 3.0 Twin Turbo 367BHP | 2016 – 2018 |
| Avant | Mercedes-Benz | C-Class Cabriolet (A205) C43 AMG 4Matic | 3.0 Twin Turbo 390BHP | depuis 2018 |
| Avant | Mercedes-Benz | C-Class Coupe (C205) C43 AMG | 3.0 Twin Turbo 367BHP | 2016 – 2018 |
| Avant | Mercedes-Benz | C-Class Coupe (C205) C43 AMG | 3.0 Twin Turbo 390BHP | depuis 2018 |
| Avant | Mercedes-Benz | C-Class Estate (S205) C43 AMG | 367BHP | 2016 – 2018 |
| Avant | Mercedes-Benz | C-Class Estate (S205) C43 AMG | 390BHP | depuis 2018 |
| Avant | Mercedes-Benz | CLS Coupe (C257) CLS350d 4Matic | 2.9 TD 286BHP | depuis 2018 |
| Avant | Mercedes-Benz | CLS Coupe (C257) CLS400d 4Matic | 2.9 TD 340BHP | depuis 2018 |
| Avant | Mercedes-Benz | CLS Coupe (C257) CLS450 4Matic | 3.0 Hybrid 367+22BHP | depuis 2018 |
| Avant | Mercedes-Benz | E-Class (W213) E300 | 2.0 Turbo 245BHP AMG Line | depuis 2016 |
| Avant | Mercedes-Benz | E-Class (W213) E300de TD | 1.95 316BHP AMG Line | depuis 2019 |
| Avant | Mercedes-Benz | E-Class (W213) E300e | 2.0 Turbo and Electric 333BHP AMG Line | depuis 2019 |
| Avant | Mercedes-Benz | E-Class (W213) E350 TD | 2.9 286BHP AMG Line | depuis 2018 |
| Avant | Mercedes-Benz | E-Class (W213) E350 TD | 3.0 258BHP AMG Line | 2016 – 2018 |
| Avant | Mercedes-Benz | E-Class (W213) E350e | 2.0 Turbo and Electric 286BHP AMG Line | 2016 – 2019 |
| Avant | Mercedes-Benz | E-Class (W213) E400 4Matic | 3.0 Turbo 333BHP | 2016 – 2018 |
| Avant | Mercedes-Benz | E-Class (W213) E400 TD 4Matic | 2.9 340BHP AMG Line | depuis 2018 |
| Avant | Mercedes-Benz | E-Class (W213) E43 AMG | 3.0 Twin Turbo 401BHP | 2016 – 2018 |
| Avant | Mercedes-Benz | E-Class (W213) E450 | 3.0 Turbo 367BHP AMG Line | depuis 2019 |
| Avant | Mercedes-Benz | E-Class All-Terrain (S213) E350 TD 4Matic | 3.0 258BHP Estate - AMG Line | depuis 2017 |
| Avant | Mercedes-Benz | E-Class All-Terrain (S213) E350 TD 4Matic | 3.0 258BHP Estate | depuis 2017 |
| Avant | Mercedes-Benz | E-Class All-Terrain (S213) E400 TD 4Matic | 2.9 340BHP Estate | depuis 2018 |
| Avant | Mercedes-Benz | E-Class Cabriolet (A238) E300 | 2.0 Turbo 245BHP Sport Package | depuis 2017 |
| Avant | Mercedes-Benz | E-Class Cabriolet (A238) E350 | 2.0 Turbo 299BHP Sport Package | depuis 2019 |
| Avant | Mercedes-Benz | E-Class Cabriolet (A238) E350 TD 4Matic | 3.0 258BHP Sport Package | depuis 2017 |
| Avant | Mercedes-Benz | E-Class Cabriolet (A238) E400 4Matic | 3.5 333BHP | depuis 2017 |
| Avant | Mercedes-Benz | E-Class Cabriolet (A238) E400 TD 4Matic | 2.9 340BHP Sport Package | depuis 2018 |
| Avant | Mercedes-Benz | E-Class Cabriolet (A238) E450 4Matic | 3.0 Turbo 367BHP Sport Package | depuis 2019 |
| Avant | Mercedes-Benz | E-Class Coupe (C238) E300 | 245BHP AMG Line | depuis 2017 |
| Avant | Mercedes-Benz | E-Class Coupe (C238) E350 | AMG Line | depuis 2019 |
| Avant | Mercedes-Benz | E-Class Coupe (C238) E350 TD | 258BHP | depuis 2017 |
| Avant | Mercedes-Benz | E-Class Coupe (C238) E400 4Matic | 333BHP | depuis 2017 |
| Avant | Mercedes-Benz | E-Class Coupe (C238) E400 TD 4Matic | 340BHP AMG Line | depuis 2018 |
| Avant | Mercedes-Benz | E-Class Coupe (C238) E450 4Matic | 367BHP AMG Line | depuis 2019 |
| Avant | Mercedes-Benz | E-Class Estate (S213) E300 | 2.0 Turbo 245BHP AMG Line | depuis 2016 |
| Avant | Mercedes-Benz | E-Class Estate (S213) E300de TD | 1.95 316BHP AMG Line | depuis 2019 |
| Avant | Mercedes-Benz | E-Class Estate (S213) E300e | 2.0 Turbo and Electric 333BHP AMG Line | depuis 2019 |
| Avant | Mercedes-Benz | E-Class Estate (S213) E350 TD | 2.9 286BHP AMG Line | depuis 2018 |
| Avant | Mercedes-Benz | E-Class Estate (S213) E350 TD | 3.0 258BHP AMG Line | 2016 – 2018 |
| Avant | Mercedes-Benz | E-Class Estate (S213) E350e | 2.0 Turbo and Electric 286BHP AMG Line | 2016 – 2019 |
| Avant | Mercedes-Benz | E-Class Estate (S213) E400 | 3.0 Turbo 333BHP | 2016 – 2018 |
| Avant | Mercedes-Benz | E-Class Estate (S213) E400 TD 4Matic | 2.9 340BHP AMG Line | depuis 2018 |
| Avant | Mercedes-Benz | E-Class Estate (S213) E43 AMG | 3.0 Twin Turbo 401BHP | depuis 2016 |
| Avant | Mercedes-Benz | E-Class Estate (S213) E450 | 3.0 Turbo 367BHP AMG Line | depuis 2019 |
| Avant | Mercedes-Benz | EQC EQC400 Electric 4Matic | 408BHP AMG Line | depuis 2019 |
| Avant | Mercedes-Benz | EQC EQC400 Electric 4Matic | 408BHP Sport Package | depuis 2019 |
| Avant | Mercedes-Benz | GLC-Class (X253) GLC 43 AMG | 3.0 Twin Turbo 367BHP | 2016 – 2019 |
| Avant | Mercedes-Benz | GLC-Class (X253) GLC220 | 1.95 TD 194BHP AMG Line | depuis 2019 |
| Avant | Mercedes-Benz | GLC-Class (X253) GLC220 4Matic | 2.1 TD 170BHP AMG Line | 2015 – 2019 |
| Avant | Mercedes-Benz | GLC-Class (X253) GLC250 4Matic | 2.0 Turbo 211BHP AMG Line | 2015 – 2019 |
| Avant | Mercedes-Benz | GLC-Class (X253) GLC250 4Matic | 2.1 TD 204BHP AMG Line | 2015 – 2019 |
| Avant | Mercedes-Benz | GLC-Class (X253) GLC300 | 1.95 TD 245BHP AMG Line | depuis 2019 |
| Avant | Mercedes-Benz | GLC-Class (X253) GLC300 | 2.0 Turbo 258BHP AMG Line | depuis 2019 |
| Avant | Mercedes-Benz | GLC-Class (X253) GLC350 4Matic | 3.0 TD 258BHP AMG Line | 2017 – 2019 |
| Avant | Mercedes-Benz | GLC-Class Coupe (C253) GLC 43 AMG | 3.0 Twin Turbo 367BHP | 2017 – 2019 |
| Avant | Mercedes-Benz | GLC-Class Coupe (C253) GLC220 | 1.95 TD 194BHP AMG Line | depuis 2019 |
| Avant | Mercedes-Benz | GLC-Class Coupe (C253) GLC220 4Matic | 2.1 TD 170BHP AMG Line | 2016 – 2019 |
| Avant | Mercedes-Benz | GLC-Class Coupe (C253) GLC250 4Matic | 2.0 Turbo 211BHP AMG Line | 2016 – 2019 |
| Avant | Mercedes-Benz | GLC-Class Coupe (C253) GLC250 4Matic | 2.1 TD 204BHP AMG Line | 2016 – 2019 |
| Avant | Mercedes-Benz | GLC-Class Coupe (C253) GLC300 | 1.95 TD 245BHP AMG Line | depuis 2019 |
| Avant | Mercedes-Benz | GLC-Class Coupe (C253) GLC300 | 2.0 Turbo 258BHP AMG Line | depuis 2019 |
| Avant | Mercedes-Benz | GLC-Class Coupe (C253) GLC350 4Matic | 3.0 TD 258BHP AMG Line | 2017 – 2019 |
Fiche technique
Grâce à son expertise technique inégalée, DBA conçoit et fabrique non seulement le programme le plus complet de rotors de disque et de tambours, mais offre une gamme complète de plaquettes et de mâchoires de frein, d'étriers, de liquides de frein, de capteurs et d'autres articles auxiliaires.
En reconnaissance de son approche sans compromis en matière de qualité et de performance, DBA a récemment été élue n°1 des marques préférées et recommandées, n°1 pour la gamme de produits et n°1 pour l'expertise technique des disques de frein par les ateliers australiens.
L'entreprise est depuis longtemps un champion de la sécurité dans l'industrie automobile australienne, et notre dévouement à la qualité a été reconnu par plus de 16 prix de fabrication décernés par l'Australian Automotive Aftermarket Association (AAAA). DBA est également membre fondateur de l'Australian Auto Innovation Center (AIC).
Offre et distribution de produits
La gamme de produits de DBA couvre plus de 97 % du parc automobile australien, avec des rotors de disque de remplacement direct et des applications de plaquettes pour les véhicules routiers, les améliorations de performances, le remorquage, les 4 × 4 / SUV, les véhicules militaires / blindés, les applications de piste et de sport automobile. Bien que fier de ses racines australiennes et de ses réalisations locales, DBA est devenu au fil du temps un acteur mondial, desservant le monde via huit centres de distribution en Australie, en Nouvelle-Zélande et aux États-Unis, des distributeurs sur tous les continents et exportant dans plus de 30 pays.
DBA s'engage auprès de ses détaillants, de ses commerçants et de ses clients finaux par le biais de nombreux canaux. Que ce soit en face à face ou par téléphone, par l'intermédiaire de notre équipe d'experts dévoués de représentants des ventes et du service client, et virtuellement via notre site Web et nos pages Facebook, LinkedIn et Instagram. Ceux-ci offrent un monde d'informations sur notre gamme de produits de freinage, de nouvelles versions de produits et des informations techniques, et sont également un excellent moyen de dialoguer avec l'équipe DBA.
Qualité, performances et sécurité
L'accent sans compromis de DBA est mis sur la qualité, la performance et la sécurité. Lors de la fabrication et de la distribution de composants critiques pour la sécurité, DBA estime qu'il ne peut y avoir de raccourcis ou de substitutions à la qualité. Sa gamme de disques et de plaquettes de remplacement direct comprend une myriade d'innovations techniques et de brevets et établit la barre en matière de qualité, de tolérances et de métaux de qualité supérieure qui offrent une qualité supérieure.
Les conducteurs du monde entier exigent des produits DBA pour des performances constantes, fiables et supérieures. DBA garantit cela en concevant et en fabriquant des produits bien supérieurs aux pièces génériques et aux contrefaçons du marché secondaire.
DBA maintient l'accréditation ISO9001:2015 par TÜV Rheinland®.