Combinés filetés Border S1 VOLVO XC40 2.0T
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Combinés filetés Border S1 VOLVO XC40 2.0T 2017-

1 260,00 €
TTC
Jeu de 4 combinés fileté haut de gamme réglable en hauteur et hydraulique (détente 32 positions). Le S1 propose un tarage prévu pour un usage routier. Il reste souple en limitant les mouvements de caisse. D'autres versions plus sportives existent au catalogue, contactez nous. Image non contractuelle, huile importée d'Italie, jeu complet avant arrière. Hauteur réglable de +40mm à -100mm (selon applications). Coupelle avant : Rotule caoutchouc. Coupelle arrière : Origine (OEM).
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Combinés filetés Border Race S1 — VOLVO XC40 2.0T

Jeu de 4 combinés fileté haut de gamme réglable en hauteur et hydraulique (détente 32 positions). Le S1 propose un tarage prévu pour un usage routier. Il reste souple en limitant les mouvements de caisse. D'autres versions plus sportives existent au catalogue, contactez nous.

Image non contractuelle. Huile amortisseur importée d'Italie. Jeu complet avant arrière.

Les amortisseurs intègrent des joints spi NOK japonais haute pression, des ressorts en acier SAE9254 forgés à froid, et une huile amortisseur spéciale importée d'Italie pour résister à la chaleur en conduite intensive. Le réglage en 32 positions de dureté permet une mise au point fine, et Border propose également des développements sur mesure pour les applications spécifiques.

Caractéristiques techniques

RéférenceVO12-01-A2
VéhiculeVOLVO XC40 2.0T
Années2017-
Hauteur réglable+40mm à -100mm (selon applications)
Réglage dureté32 positions
Joints spiNOK Japon haute pression
RessortsAcier SAE9254 forgé à froid
HuileImportée d'Italie
Coupelle supérieure avantRotule caoutchouc
Coupelle supérieure arrièreOrigine (OEM)
Poids23 kg
OrigineTaïwan
VO12-01-A2

Fiche technique

Origine
Taiwan
Marque
Border Race
Gamme
S1
Coupelle avant
Rotule caoutchouc
Coupelle arrière
Origine (OEM)
Réglage
32 positions
Hauteur
+40mm à -100mm

Basée à Taichung (Taiwan), Border Racing (Border Motorseats Industrial) conçoit des systèmes de suspension performants nourris par des années d'expérience en compétition nationale et internationale. Ses combinés filetés monotube à haute résistance sont disponibles en quatre configurations — Street, Sport, Racing et N2 — pour répondre à tous les profils de conduite. Les amortisseurs intègrent des joints spi NOK japonais haute pression, des ressorts en acier SAE9254 forgés à froid, et une huile amortisseur spéciale importée d'Italie pour résister à la chaleur en conduite intensive. Le réglage en 32 positions de dureté permet une mise au point fine, et Border propose également des développements sur mesure pour les applications spécifiques.