Combinés filetés Border S1 Acura Integra RSX DC5
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Combinés filetés Border S1 Acura Integra RSX DC5 2001-2006

1 260,00 €
TTC
Image non contractuelle, huile importée d'Italie, jeu complet avant arrière. Hauteur réglable de +40mm à -100mm (selon applications). Coupelle avant : Rotule caoutchouc. Coupelle arrière : Rotule aluminium avec silentbloc (compromis OEM PU).
Quantité
Sur commande, 4 à 8 jours

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Combinés filetés Border Race S1 — Acura Integra RSX DC5

Jeu complet avant et arrière de combinés filetés Border Race S1 pour Acura Integra RSX DC5 (2001-2006). Image non contractuelle. Huile amortisseur importée d'Italie. Jeu complet avant arrière.

Les amortisseurs intègrent des joints spi NOK japonais haute pression, des ressorts en acier SAE9254 forgés à froid, et une huile amortisseur spéciale importée d'Italie pour résister à la chaleur en conduite intensive. Le réglage en 32 positions de dureté permet une mise au point fine, et Border propose également des développements sur mesure pour les applications spécifiques.

Caractéristiques techniques

RéférenceAC01-04-A1
VéhiculeAcura Integra RSX DC5
Années2001-2006
Hauteur réglable+40mm à -100mm (selon applications)
Réglage dureté32 positions
Joints spiNOK Japon haute pression
RessortsAcier SAE9254 forgé à froid
HuileImportée d'Italie
Coupelle supérieure avantRotule caoutchouc
Coupelle supérieure arrièreRotule aluminium avec silentbloc (compromis OEM/PU)
Poids23 kg
OrigineTaïwan
AC01-04-A1

Fiche technique

Origine
Taiwan
Marque
Border Race
Gamme
S1
Coupelle avant
Rotule caoutchouc
Coupelle arrière
Rotule aluminium avec silentbloc (compromis OEM PU)
Réglage
32 positions
Hauteur
+40mm à -100mm

Basée à Taichung (Taiwan), Border Racing (Border Motorseats Industrial) conçoit des systèmes de suspension performants nourris par des années d'expérience en compétition nationale et internationale. Ses combinés filetés monotube à haute résistance sont disponibles en quatre configurations — Street, Sport, Racing et N2 — pour répondre à tous les profils de conduite. Les amortisseurs intègrent des joints spi NOK japonais haute pression, des ressorts en acier SAE9254 forgés à froid, et une huile amortisseur spéciale importée d'Italie pour résister à la chaleur en conduite intensive. Le réglage en 32 positions de dureté permet une mise au point fine, et Border propose également des développements sur mesure pour les applications spécifiques.

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