Transactions sécurisées par BNP 3D Secure et certificat SSL
Expédition avec suivi (sauf cas particulier)
Avec notre accord, voir page dédiée
Intercooler haute performance pour BMW F20 F30 F87!
Il s'agit d'un intercooler de propre conception développé par do88 pour une installation facile dans votre BMW.
Des avantages l’intercooler do88 haute performance (BMW M2 intercooler d’origine):
- Un plus grand volume du paquet de cellules: 15208 cm3 (6831 cm3), 123 % plus grand!
- Débit d'air à une baisse de pression de 0.15 bar: 490 CFM (414 CFM), 18 % plus élévé!
- Température plus basse après intercooler aux mêmes conditions d'essai: 35°C (57°C), 22°C plus bas!
- Installation facile, sans problèmes, avec des instructions d'installation claires. (Voir les instructions d'assemblage pour plus de détails).
Cette intercooler est conçue pour la meilleure capacité de refroidissement possible dans de conditions exigeantes. Fabriqué entièrement en aluminium avec des soudures soudées, il garantit la durabilité et l’endurance lorsque cela est vraiment nécessaire. Le volume du paquet de cellules élargi améliore la capacité de refroidissement et réduit la température du liquide. Étant donné qu'il s'agit d'un produit de performance do88, nous avons évidemment effectué de tests approfondis pendant la phase de développement pour obtenir les meilleures performances. Aucun compromis n'a été fait. Ce radiateur est optimisé pour l'espace dans la mesure du possible pour l'installation dans l'emplacement d'origine.
Un volume du paquet de cellules supérieur de 123% est une différence que nous sommes fiers d'avoir atteint. C'est quelque chose qui se sent réellement. Le moteur s'améliore considérablement sur l'ensemble du registre et résiste à des accélérations de gaz répétés sans avoir construit de chaleur. La perception selon laquelle le refroidisseur d'air de charge est quelque chose qui n'a pas besoin d'être remplacé avant d'atteindre un haut degré de coupe n'est pas correcte, mais il est toujours faussement très répandu. Pendant les chaudes journées d'été suédoises, les répétitions répétées, la conduite inspirée ou généralement, dans un climat plus chaud, aucun effort n'est nécessaire pour que le moteur commence à générer des températures d'admission dangereusement élevées, même sur une voiture complètement intacte. Dans de nombreux cas, la capacité de refroidissement des intercoolers standard est nettement inférieure à la norme et affecte le moteur et sa puissance. La chaleur doit être enlevée, sinon la puissance promise sera considérablement réduite dès que vous commencerez à mettre du gaz. Cette intercooler garantit que les performances de la voiture sont toujours là.
Ce produit est livré avec tout le nécessaire pour un assemblage simple sans nécessiter de modifications sur la forme originale du véhicule. Les vis, les rondelles, les crampons et les instructions de montage sont naturellement inclus.
Prenez soin de votre moteur. Choississez do88.
Fiche technique
Fabricant suédois de pièces performances pour véhicules suédois, mais aussi européen et japonais. Particularité: finition haute, ajustement impeccable, et excellentes performances. do88 est basé à Nykvarn, près de Stockholm, et a été fondé en 2007. Notre activité a débuté avec des tuyaux universels en silicone, et s'est depuis développée pour devenir l'un des plus grands distributeurs de tuyaux en silicone de l'hémisphère nord. Nous gardons tout en stock et expédions dans le monde entier.
En tant que Suédois, nous avons commencé à nous concentrer sur SAAB et Volvo, ce qui nous a amenés à développer nos propres pièces spécifiques aux modèles, qui vont au-delà des simples tuyaux. Notre expertise s'étend maintenant aux refroidisseurs intermédiaires, aux refroidisseurs d'huile, aux radiateurs, aux systèmes d'admission et bien plus encore, pour une variété de marques et de modèles de voitures. Tous les produits sont développés en interne et vendus sur la base de nos critères.
Nous utilisons des cookies pour améliorer votre expérience de navigation, analyser le trafic du site et personnaliser le contenu. En savoir plus