-
Constructeurs
- Abarth
- Alfa Romeo
- Alpine
- Audi
- Bentley
-
BMW
- Citroen
- Daihatsu
- Fiat
- Ford
- Honda
- Hyundai
- Infinity
- Isuzu
- Kia
- Land Rover
- Lexus
- Mitsubishi
- Mercedes
- Peugeot
- Mini
- Mazda
- Nissan
- Porsche
- Renault
- Seat
- Scion
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Tesla
- Volkswagen
- Volvo
- VW
- Jantes
- La Garantie à vie
Echappement titanium Supra A90 Fujitsubo
7 490,00 €
TTC
Une pièce d'art, le top de la technologie des japonais de Fujitsubo pour la Supra A90 3.0! mélangeant Titane et Carbone, avec son système de valve, cet échappement vous offre un gain de 9kilos et une sonorité travaillée, superbe, claire, sans être envahissante.
Security policy
Transactions sécurisées par BNP 3D Secure et certificat SSL
Type d'expédition
Expédition avec suivi (sauf cas particulier)
Conditions de retour
Avec notre accord, voir page dédiée
| nom du produitNom du produit | VVV (produit pré-certifié) |
|---|---|
| Numéro d'articleNuméro d'article | 470-25041 |
| prixPrix | 7490€ TTC |
| Affichage des certificatsNuméro autorisé | JARI30200002P B58B30Ct 87 dB |
| CODE JANVIER | 4944997425438 |
| Modèles de voitures compatiblesApplication | DB42 Supra 3.0 RZ Type de carrosserie : 3BA-DB42
Type de moteur : B58B30C Année : R1.5-R2.4 (2019.5-2020.4) |
| AvisNote spéciale | Le corps n°1 (côté E/G) est en acier inoxydable et les corps n°2 à n°6 sont en titane. La voiture équipée d'un renfort de puissance CUSCO peut être installée à l'arrière |
| remarquesRemarques | La production de notre société correspond aux données lorsque la vanne est complètement ouverte, tandis que le volume de notre société correspond aux données lorsque la vanne est complètement ouverte. Les valeurs entre parenthèses sont des données pour des vannes complètement fermées. Lorsque la vanne est complètement fermée, seul le côté droit est évacué. |
Caractéristiquesspécification
| modèleTaper |
|
|---|---|
| forme de sortieStyle de bout de queue | φ118 barre oblique (carbone R, L) |
| diamètre du tuyauDiamètre du tuyau | φ76.3-φ60.5-φ70.0 |
| Liste des accessoiresPièces de montage | 080-36000 Joint torique × 2 boulons à bride M10 × 20 mm × 4 écrous à bride M10 × 4 Kit de montage de pince à fente SLIT-HC80 × 1 Kit de montage de pince à fente SLIT-HC70 × 4 Écrou M12 x 1 • Support en caoutchouc de suspension (pour φ10 ) x 1 • Support dédié DB42 VVV x 1 • Unité de commande de soupape x 1 • Ensemble exclusif de tuyaux d'échappement en carbone x 2 |
| Option (payante)Pièces supplémentaires | EXH+ FINITION CARBONE φ118 |
Donnéesvaleur numérique
| Norme (STD) | FUJITSUBO | |
|---|---|---|
| Accélération intermédiaire (40km/h → 110km/h, vitesse M3)Accélération | 1,9 secondes | 1,9 secondes |
| Sortie maximalePuissance de crête | 295.4kw (401.7ps)/5070rpm | 296.1kw (402.7ps)/5080rpm |
| Couple maximalCouple maximal | 602.7N･m(61.5kg･m)/3080rpm | 616.4N･m(62.9kg･m)/3010rpm |
| poids du silencieuxLester | 25,6 kg | 16,5 kg |
| volume au ralentiBruit d'échappement au ralenti | 63dB | 66(61)dB |
| Bruit d'échappement de proximité (3750rpm)Bruit d'échappement de proximité | 93dB | 87(86)dB |
| 3000 tr/minBruit d'échappement | 77dB | 75(75)dB |
| 5000 tr/minBruit d'échappement | 91dB | 91 (88)dB |
| 4000 tr/min〜6000 tr/minBruit d'échappement | 103dB | 97(99)dB |
Dégagement routierHauteur du sol
| véhicule de mesure | DB42 Supra 3.0 RZ |
|---|---|
| hauteur du toit | 1280mm (Certificat CT 1290mm) |
| Lieu de mesure | Pièce de serrage d'origine |
| garde au sol | 110mm |
*Valeurs des tests internes. Les données varient en fonction du véhicule de mesure, des conditions de mesure, etc.
470-25041
Fiche technique
- Produits
- Echappement
De nos jours, Fujitsubo n'est connu que pour une seule chose : ses échappements hautes performances. Si vous êtes comme moi, vous penseriez que l'entreprise a son pain et son beurre dans l'approvisionnement des équipes de rechange et de course, mais la majeure partie de leur volume fournit aux constructeurs automobiles japonais les échappements "de série" pour leurs modèles de performance.
La plus remarquable est la Nissan R35 GT-R. J'ai maintenant vu les composants internes du silencieux d'origine et - bien que je n'aie pas été autorisé à le photographier - je peux vous assurer que la conception est de bien meilleure qualité que certains des autres systèmes de rechange que j'ai vus installés sur des voitures. Et les gens se demandent pourquoi leur R35 ne produit plus de puissance après avoir dépensé beaucoup d'argent sur un système d'apparence fantaisiste…
Une pièce d'art, le top de la technologie des japonais de Fujitsubo pour la Supra A90 3.0! mélangeant Titane et Carbone, avec son système de valve, cet échappement vous offre un gain de 9kilos et une sonorité travaillée, superbe, claire, sans être envahissante.