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KW Engineering : exclusivement pour ST Suspensions .
Les kits de suspension combinés filetés ST XTA plus 3 haut de gamme reposent sur le principe d'amortissement bitube dans des corps d'amortisseurs à faible friction et résistants à la pression. Les amortisseurs sont fabriqués directement par KW. Un guide monobloc et un joint d'étanchéité réduisent la friction à l'intérieur de l'amortisseur lors de la compression et de la détente de la tige de piston chromée. Une protection anticorrosion optimale et de multiples joints sur la jambe de force galvanisée garantissent un plaisir de conduite durable avec les kits de suspension combinés filetés ST XTA plus 3.
- Technologie d'amortissement de pointe pour une longue durée de vie
- Friction réduite du système pour un réglage précis de l'amortissement
- Abaissement individuel dans la plage de réglage testée
- Essieux avant et arrière (lorsque techniquement possible) avec réglage fileté
- Jambes de force filetées galvanisées avec joint d'étanchéité supplémentaire pour une protection anticorrosion optimale
- Solution complète avec coupelles de ressort réglables, système de ressorts et butées de suspension avec système anti-poussière
- Supports supérieurs à rotule en aluminium (réglables lorsque techniquement possible)
- Réglage du carrossage par paliers lorsque techniquement possible
- Amortisseur réglable sur 3 voies :
16 clics en détente basse vitesse,
24 clics en compression basse vitesse,
24 clics en compression haute vitesse
Fiche technique
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