H&R KIT ANTI-ROULIS MAZDA MX-5 Typ ND, Fiat 124 Spider
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H&R KIT ANTI-ROULIS MAZDA MX-5 Typ ND, Fiat 124 Spider

399,99 €
TTC

33741-2 - Kit complet avant + arrière

  • Barre avant : Ø25 mm, réglable double position
  • Barre arrière : Ø16 mm, non réglable
  • Comprend toutes les fixations et silentblocs
  • Installation recommandée sur les deux essieux
Quantité
Sur commande, 3 à 15 jours

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H&R 33741-2 - Kit de Barres Stabilisatrices Sport Avant et Arrière pour Mazda MX-5 ND / Fiat 124 Spider

Description du produit

Le kit de barres stabilisatrices H&R référence 33741-2 représente la solution complète pour améliorer radicalement le comportement dynamique de votre Mazda MX-5 IV (ND), MX-5 RF ou Fiat/Abarth 124 Spider. Conçu et fabriqué en Allemagne, ce kit comprend une barre avant de 25 mm de diamètre réglable et une barre arrière de 16 mm de diamètre, livrées avec leurs silentblocs exclusifs en composite uréthane/téflon et l'ensemble de la quincaillerie de montage.

Performances et caractéristiques techniques

Barre avant : Ø25 mm avec réglage double position. Grâce aux perçages de réglage usinés avec précision, vous pouvez ajuster finement la rigidité selon votre style de conduite. Cette possibilité permet d'influencer le comportement d'auto-direction du véhicule (survirage/sous-virage) et d'adapter la configuration à vos besoins, route, circuit ou conduite sportive quotidienne.

Barre arrière : Ø16 mm, non réglable. Dimensionnée pour travailler en synergie avec la barre avant, elle assure une réduction optimale du roulis à l'arrière tout en maintenant l'équilibre naturel du véhicule.

Fabrication et qualité allemande

Chaque barre est fabriquée à partir d'acier à ressort spécial 50CrV4 haute résistance, offrant une résistance et une résilience bien supérieures aux barres d'origine. Les extrémités forgées avec précision garantissent une résistance structurelle maximale aux points de fixation. Le revêtement en poudre bleu offre une protection anticorrosion durable.

Silentblocs exclusifs H&R : Zéro entretien, zéro bruit

H&R a développé des silentblocs en composite uréthane/téflon brevetés qui combinent rigidité et propriétés autolubrifiantes :

  • Aucune lubrification nécessaire - jamais
  • Aucun grincement même après des années
  • Durabilité exceptionnelle
  • Performance constante dans toutes conditions

Amélioration de la dynamique de conduite

Réduction du roulis : Les barres H&R réduisent considérablement la tendance de la carrosserie à pencher dans les virages rapides. Le véhicule reste beaucoup plus à plat, offrant une meilleure sensation de contrôle.

Guidage précis : En limitant les mouvements parasites, les barres permettent aux roues de rester dans leur plan de travail optimal, maximisant adhérence et précision de trajectoire.

Réactivité accrue : Les transitions deviennent plus vives et prévisibles. Le véhicule répond instantanément aux sollicitations du volant.

Réglage personnalisable : La barre avant réglable permet d'affiner le comportement. Un réglage plus rigide réduit le sous-virage, un réglage plus souple favorise la neutralité.

Conservation du confort

Les barres H&R 33741-2 préservent le confort de roulement. Elles n'agissent que sur les mouvements de roulis (sollicitations latérales) sans affecter le débattement vertical. Vous bénéficiez d'une amélioration spectaculaire en conduite sportive tout en conservant un confort civilisé au quotidien. La garde au sol reste identique à l'origine.

Compatibilité et installation

Véhicules compatibles :

  • Mazda MX-5 IV (ND) roadster - 2015+
  • Mazda MX-5 IV RF - 2016+
  • Fiat 124 Spider - 2016+
  • Abarth 124 Spider - 2016+

Compatible avec :

  • Suspension d'origine
  • Ressorts courts H&R ou autres marques
  • Combinés filetés toutes marques

Contenu du kit :

  • 1 barre avant Ø25 mm réglable
  • 1 barre arrière Ø16 mm
  • Silentblocs composite uréthane/téflon
  • Quincaillerie de montage complète
  • Notice d'installation

Installation : Montage sur points de fixation d'origine sans modification. Temps estimé : 2 à 3 heures.

Homologation et certifications

Homologation TÜV® complète (certificat inclus), conformité aux normes de sécurité européennes. Production certifiée ISO 9001:2015.

Applications recommandées

  • Usage routier sportif : Configuration idéale pour conduite dynamique tout en préservant le confort
  • Track-days et circuit : Performance éprouvée, utilisée par de nombreux pilotes amateurs
  • Compétition amateur : Autorisée dans de nombreuses catégories

Le savoir-faire H&R

Depuis la fin des années 1970, H&R s'est imposé comme leader mondial de la suspension performance. Basé à Lennestadt en Allemagne, le fabricant équipe de nombreuses écuries de sport automobile (DTM, GT, Formule 1) et fournit des constructeurs premium en première monte.

Points forts

✓ Kit complet avant Ø25 mm + arrière Ø16 mm
✓ Barre avant réglable double position
✓ Acier haute résistance 50CrV4
✓ Silentblocs composite brevetés
✓ Zéro entretien, zéro grincement
✓ Réduction significative du roulis
✓ Confort préservé
✓ Homologation TÜV® incluse
✓ Fabriqué en Allemagne
✓ Installation sans modification

Garantie

24 mois contre tout défaut de fabrication. >> Garantie a vie GarageActive.fr


Référence : 33741-2
EAN : 4048419276100
Poids : Environ 8 kg

33741-2

Fiche technique

Produits
Suspension
Origine
Allemagne
Qualité
Performance

C'était en 1980 - l'abaissement du véhicule était encore totalement inconnu et un litre d'essence ne coûtait que 1,15 DM.

Les fondateurs de la société H&R, Werner Heine (à droite) et Heinrich Remmen (à gauche) avaient une grande vision : l'amélioration des performances en abaissant les voitures de route avec homologation. Une sensation pour l'époque et un précurseur de l'abaissement d'aujourd'hui avec une approbation partielle. Les courageux jeunes entrepreneurs ont vite compris qu'ils avaient réussi leur projet ! Grâce à leur idée novatrice, l'entreprise est devenue une entreprise familiale bien établie. Aujourd'hui, les composants de suspension "Made by H&R" sont profondément appréciés par les clients du monde entier.
Le secret du succès de H&R ? Le transfert de technologie des meilleurs sports automobiles internationaux vers le développement de composants de suspension innovants pour les voitures de route. Là, d'immenses exigences sont imposées au matériau utilisé en raison des charges extrêmement dynamiques sur les éléments de suspension. L'expérience ainsi acquise est directement intégrée dans le processus de développement et de fabrication des produits.
Le résultat de ces efforts peut être "expérimenté" dans le vrai sens du terme par tout conducteur sportif.

L'entreprise est maintenant dirigée par les deuxième et troisième générations avec exactement la même passion et le même dévouement.