Bras de suspension avant complet SuperPro pour Mitsubishi. Ce bras complet est livré avec des silentblocs en polyuréthane pré-montés ; il s’installe sans presse à silentblocs, élimine le jeu et garantit une géométrie constante (dureté des silentblocs : 80 ShA).
Transactions sécurisées par BNP 3D Secure et certificat SSL
Expédition avec suivi (sauf cas particulier)
Avec notre accord, voir page dédiée
MITSUBISHI/PAJERO/2000-2007 , PAJERO NM, NP/undefined\nMITSUBISHI/PAJERO/2007-2022 , PAJERO NS, NT, NW, NX/undefined
| Numéro de pièce | TRC6730 |
| Taper | ensemble complet de bras de suspension |
| Position | devant |
| dureté de la bague | 80 ShA |
| Matériel | Corps de bras en métal + bagues en polyuréthane SuperPro |
Un bras complet avec silentblocs en polyuréthane SuperPro déjà montés : vous installez l’ensemble sans avoir à retirer et remettre des silentblocs sur un bras usé. Le corps métallique est plus rigide que la pièce d’origine, et les versions réglables permettent d’ajuster le carrossage et la chasse au-delà des valeurs standard, ce qui est essentiel après une rehausse de suspension. Résultat : jeu éliminé, géométrie constante et usure uniforme des pneus.
SuperPro – plus de 40 ans d'expérience dans la fabrication de composants de suspension en polyuréthane, conçus et fabriqués en Australie. Durabilité et précision de direction garanties à vie sur toutes les bagues en polyuréthane.
Fiche technique
Le matériau de base utilisé par SuperPro est un élastomère polyuréthane ; une classe de polymères synthétiques thermodurcissables qui implique la réaction de divers types de résines isocyanates avec des agents de durcissement. Cela donne un matériau extrêmement durable avec les meilleures caractéristiques combinées du caoutchouc et du plastique. Depuis l'introduction du polyuréthane dans l'industrie des suspensions du marché secondaire au début des années 80, nombreux sont ceux qui ont essayé, mais peu ont réussi à créer un produit offrant des résultats cohérents, précis et durables.
Les silentblocs (ou bushings) SuperPro peuvent être utilisées dans les bras de suspension, barres de jambe de force, ou les emplacements des bras oscillants, ce qui améliorera la tenue de route, et prolongera la durée de vie des pneus de toute voiture de tourisme ou 4x4. Cela est possible car les produits SuperPro permettent d'obtenir un maintient constant de la géométrie et donc un alignement constant des pneus sur la route, en particulier sous des charges de freinage et en virage. Dans de nombreux cas, il y a peu ou pas d'effet sur le NVH (bruit, vibration et dureté) grâce à une conception soignée par nos techniciens de recherche et développement.
SuperPro est soutenu par une équipe de recherche et développement dédiée à temps plein avec plus de 40 ans d'expérience dans l'industrie automobile dans les environnements les plus difficiles d'Australie. Les coussinets de suspension SuperPro sont également désormais exportés dans le monde entier, notamment en Europe, en Afrique, en Amérique et en Asie. Toutes les bagues de suspension SuperPro sont conçues pour s'adapter et améliorer les applications de tous les marchés et applications mondiales.
Géométrie de direction conservée
Maniabilité et caractéristiques de conduite améliorées
Performances de remplacement et de réparation supérieures
Retrouver cette sensation de voiture neuve
Augmentation de la durée de vie des pneus, du rendement énergétique et réduction des coûts d’exploitation
Bras de suspension avant complet SuperPro pour Mitsubishi. Ce bras complet est livré avec des silentblocs en polyuréthane pré-montés ; il s’installe sans presse à silentblocs, élimine le jeu et garantit une géométrie constante (dureté des silentblocs : 80 ShA).
Nous utilisons des cookies pour améliorer votre expérience de navigation, analyser le trafic du site et personnaliser le contenu. En savoir plus