Kit ressorts et amortisseurs arrieres pour charge lourde :) Parfait pour un véhicule de chantier, ou un van aménagé
300/400 kg
Transactions sécurisées par BNP 3D Secure et certificat SSL
Expédition avec suivi (sauf cas particulier)
Avec notre accord, voir page dédiée
Conçu pour les fourgons Ford Transit Custom et Volkswagen Transporter T7 (à partir de 2024) transportant régulièrement des charges lourdes, ce kit de suspension arrière améliore la capacité de charge et la stabilité au remorquage. Il est conçu pour maintenir la hauteur d'origine du véhicule, même chargé.
Ce kit de suspension répond aux exigences des fourgons Ford Transit Custom et Volkswagen Transporter T7 (à partir de 2024) fortement chargés en remplaçant les ressorts et amortisseurs arrière d'origine par des composants haut de gamme. Lorsque le véhicule est bien chargé (minimum 300 kg), la suspension arrière conserve sa hauteur d'origine, ce qui améliore la tenue de route et la capacité de charge.
Bien qu'il améliore la stabilité et réduise le roulis et les rebonds sous charge, son utilisation à vide ou avec une charge légère peut rendre la conduite plus inconfortable. Ce kit est principalement destiné aux fourgonnettes transportant régulièrement des charges lourdes.
Ce kit utilise des ressorts haut de gamme et des amortisseurs renforcés, spécialement conçus pour améliorer la stabilité et la maîtrise des charges lourdes. Les composants sont sélectionnés pour leur durabilité et leurs performances constantes dans des conditions d'utilisation intensives.
Ce kit remplace directement les ressorts et amortisseurs arrière d'origine, sans aucune autre modification du véhicule. L'installation est simple grâce à des composants boulonnés. Un réglage de la géométrie des roues par un professionnel est recommandé après le montage afin d'optimiser la tenue de route et l'usure des pneus.
Remarque : La hauteur de caisse peut varier en fonction de la répartition de la charge et des accessoires du véhicule ; il est conseillé de prendre les mesures décrites avant de commander.
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Make
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Model
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Year
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Group
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Parameter
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Ford
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Transit Custom
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2.0 TDCi FWD LWB | 2024-Onward
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Kits
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Height: Standard
Minimum weight required: 300kg rear
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Ford
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Transit Custom
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2.0 TDCi FWD SWB | 2024-Onward
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Kits
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Height: Standard
Minimum weight required: 400kg rear
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Ford
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Transit Custom
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2.5 Duratec Plug-in-Hybrid FWD LWB | 2024-Onward
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Kits
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Height: Standard
Minimum weight required: 300kg rear
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Ford
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Transit Custom
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2.5 Duratec Plug-in-Hybrid FWD SWB | 2024-Onward
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Kits
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Height: Standard
Minimum weight required: 400kg rear
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Ford
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Transit Custom
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E-Transit RWD LWB | 2024-Onward
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Kits
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Height: Standard
Minimum weight required: 300kg rear
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Ford
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Transit Custom
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E-Transit RWD SWB | 2024-Onward
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Kits
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Height: Standard
Minimum weight required: 400kg rear
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Volkswagen
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Transporter
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T7 2.0L TDI, 4 motion / 4WD LWB | 2024-Onward
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Kits
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Height: Standard
Minimum weight required: 300kg rear
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Volkswagen
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Transporter
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T7 2.0L TDI, 4 motion / 4WD SWB | 2024-Onward
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Kits
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Height: Standard
Minimum weight required: 400kg rear
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Volkswagen
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Transporter
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T7 2.0L TDI, FWD LWB | 2024-Onward
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Kits
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Height: Standard
Minimum weight required: 300kg rear
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Volkswagen
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Transporter
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T7 2.0L TDI, FWD SWB | 2024-Onward
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Kits
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Height: Standard
Minimum weight required: 400kg rear
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Volkswagen
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Transporter
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T7 2.5L eHybrid, FWD LWB | 2026-Onward
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Kits
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Height: Standard
Minimum weight required: 300kg rear
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Volkswagen
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Transporter
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T7 2.5L eHybrid, FWD SWB | 2026-Onward
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Kits
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Height: Standard
Minimum weight required: 400kg rear
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Volkswagen
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Transporter
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T7 e-Transporter, RWD LWB | 2024-Onward
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Kits
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Height: Standard
Minimum weight required: 300kg rear
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Volkswagen
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Transporter
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T7 e-Transporter, RWD SWB | 2024-Onward
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Kits
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Height: Standard
Minimum weight required: 400kg rear
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Fiche technique
Kit ressorts et amortisseurs arrieres pour charge lourde :) Parfait pour un véhicule de chantier, ou un van aménagé
300/400 kg
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