Kit embrayage
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Kit embrayage

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- Chevrolet/Corvette/C2 | 5.4/1962.10-1965.12/327 5354 Petrol 187 kW 254 BHP (1962.10 - 1965.12) , \n - Chevrolet/Corvette/C2 | 5.4/1962.10-1963.12/327 5354 Petrol 254 kW 345 BHP (1962.10 - 1963.12) , \n - Holden/H Series/5.0/1968.07-1969.06/5025 Petrol 157 kW 214 BHP (1968.07 - 1969.06) , \n - Holden/H Series/5.0/1969.06-1970.08/5025 Petrol 157 kW 214 BHP (1969.06 - 1970.08) , \n - Holden/H Series/HK | 5.0/1968.01-1969.05/50HL 5044 Petrol 157 kW 214 BHP (1968.01 - 1969.05) , \n - Holden/H Series/HG | 5.3/1970.07-1971.07/5363 Petrol 205 kW 279 BHP (1970.07 - 1971.07) , \n - Holden/H Series/5.4/1968.07-1969.06/54C 5361 Petrol 186 kW 253 BHP (1968.07 - 1969.06) , \n - Holden/H Series/HK | 5.3/1968.01-1969.05/54C 5363 Petrol 186 kW 253 BHP (1968.01 - 1969.05) , \n - Holden/H Series/HG | 5.3/1970.08-1971.07/54I 5361 Petrol 206 kW 280 BHP (1970.08 - 1971.07) , \n - Holden/H Series/HT | 5.3/1969.05-1970.07/54I 5363 Petrol 224 kW 305 BHP (1969.05 - 1970.07) , \n - Chevrolet/Corvette/C2 | 5.4/1962.10-1963.12/L79(327CUV8) 5354 Petrol 268 kW 365 BHP (1962.10 - 1963.12) , \n - Chevrolet/Corvette/C2 | 5.4/1963.10-1964.12/L79(327CUV8) 5354 Petrol 272 kW 370 BHP (1963.10 - 1964.12) , \n - Chevrolet/Corvette/C2 | 5.4/1963.10-1965.12/L84(327CUV8) 5357 Petrol 280 kW 380 BHP (1963.10 - 1965.12) , \n - Chevrolet/Camaro/5.0/1970.01-1981.12/LG4 5002 Petrol 110 kW 150 BHP (1970.01 - 1981.12) , \n - Pontiac/Firebird/5.0/1981.12-1989.10/LG4 5002 Petrol 112 kW 152 BHP (1981.12 - 1989.10) , \n - Chevrolet/Camaro/5.0/1981.12-1992.12/LG4 5002 Petrol 112 kW 152 BHP (1981.12 - 1992.12) , \n - Chevrolet/Camaro/5.0/1987.10-1992.09/LO3 5002 Petrol 127 kW 173 BHP (1987.10 - 1992.09) ,
FGM012C

Fiche technique

Produits
Transmission
Origine
Australie
Qualité
Performance

Xtremeclutch  est la division sport de ACS, important fabricant australien d'embrayage (comme LUK, Valeo ou SACHS en Europe).

La gamme est très large, couvrant les version standard ou renforcé, destinés à différents usages (route, drift, offroad, rally etc).

Les kits sont toujours complet avec la butée et le centreur. Quand nécessaire la fourchette est incluse.  Quand le volant moteur est fourni, alors la visserie du volant est fourni également.

Des bulletins techniques sont également fournis pour vous donner toutes les infos nécessaires à un bon montage.