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Tube central Eisenmann M140i F22 full inox
899,90 €
TTC
Tuyau sonore boulonné (tuyau de remplacement du silencieux avant et central). Les raccords à bride standard sont utilisés pour l'assemblage. Pas besoin de débrancher le système d'échappement standard. Le tuyau sonore Eisenmann Bolt-On associé au silencieux arrière Eisenmann Slip-On permet d'obtenir un système complet à partir de la bride du tuyau de descente. L'assemblage est plug & play.
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INFORMATIONS SUR LE PRODUIT "TUYAU SONORE POUR BMW SÉRIE 1 3 PORTES"
Tuyau sonore boulonné (tuyau de remplacement du silencieux avant et central). Les raccords à bride standard sont utilisés pour l'assemblage. Pas besoin de débrancher le système d'échappement standard. Le tuyau sonore Eisenmann Bolt-On associé au silencieux arrière Eisenmann Slip-On permet d'obtenir un système complet à partir de la bride du tuyau de descente. L'assemblage est plug & play.
Version RACE *Pour la course/exportation uniquement*
| Marque: | BMW |
| Série: | Série 1 3 portes, Série 1 5 portes |
| Modèle: | M140i - 250 kW [B58B30A], M140i xDrive - 250 kW [B58B30A] |
| Série de modèles : | F20 LCI, F21 LCI |
| Produit: | Tuyau sonore |
B5454.00000
Fiche technique
- Produits
- Echappement
en 1988 Poussé par le désir de perfection, Rolf Eisenmann développe un silencieux pour sa Porsche - aucun produit sur le marché ne répond à ses exigences en termes de son, de performances et d'apparence. Son nouveau développement est rapidement devenu si populaire parmi les passionnés de Porsche qu'il a fondé la société Eisenmann GmbH.
L'entreprise a ensuite grandi, et fourni même des échappements d'origine pour Porsche, notamment la 996. AMG commandera également des séries limitées. De nos jours EISENMANN est une référence en terme de finition et de performance pour Porsche, BMW, Mercedes et VAG.
Tuyau sonore boulonné (tuyau de remplacement du silencieux avant et central). Les raccords à bride standard sont utilisés pour l'assemblage. Pas besoin de débrancher le système d'échappement standard. Le tuyau sonore Eisenmann Bolt-On associé au silencieux arrière Eisenmann Slip-On permet d'obtenir un système complet à partir de la bride du tuyau de descente. L'assemblage est plug & play.