D series Kit embrayage Civic Delsol 212mm avec butée et centreur D16A9
Clutch Disc Diameter (mm): 212\nClutch Disc Spline Count: 20\nClutch Disc Spline Diameter (mm): 22\nTorque (Nm): 410\nFlywheel Step: -1.5mm/.060""\nDesign: Single Plate\nStage: Stage 2\nTech Bulletins: \nClamp Load: 650Kg (55% inc.)\nRecommended for: Track - Stage 2\nRing Gear Tooth count: \nAdditional infotmation:
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Expédition avec suivi (sauf cas particulier)
Avec notre accord, voir page dédiée
- Honda/Civic/Gen. V | 1.6 si 16V (EG6)/1991.10-1993.10/D16A8 1590 Petrol 90 kW 122 BHP (1991.10 - 1993.10) , \n - Honda/Civic/Gen. V | 1.6 si 16V (EH8)/1991.10-1993.10/D16A8 1590 Petrol 90 kW 122 BHP (1991.10 - 1993.10) , \n - Honda/CRX/Gen. II | 1.6 i 16V (ED9)/1987.10-1989.12/D16A8, D16A9 1590 Petrol 96 kW 131 BHP (1987.10 - 1989.12) , \n - Honda/Civic/Gen. IV | 1.6 i 16V (ED4)/1987.10-1991.09/D16Z2 1590 Petrol 81 kW 110 BHP (1987.10 - 1991.09) ,
Fiche technique
Xtremeclutch est la division sport de ACS, important fabricant australien d'embrayage (comme LUK, Valeo ou SACHS en Europe).
La gamme est très large, couvrant les version standard ou renforcé, destinés à différents usages (route, drift, offroad, rally etc).
Les kits sont toujours complet avec la butée et le centreur. Quand nécessaire la fourchette est incluse. Quand le volant moteur est fourni, alors la visserie du volant est fourni également.
Des bulletins techniques sont également fournis pour vous donner toutes les infos nécessaires à un bon montage.
D series Kit embrayage Civic Delsol 212mm avec butée et centreur D16A9
Clutch Disc Diameter (mm): 212\nClutch Disc Spline Count: 20\nClutch Disc Spline Diameter (mm): 22\nTorque (Nm): 410\nFlywheel Step: -1.5mm/.060""\nDesign: Single Plate\nStage: Stage 2\nTech Bulletins: \nClamp Load: 650Kg (55% inc.)\nRecommended for: Track - Stage 2\nRing Gear Tooth count: \nAdditional infotmation:
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