FK2 FK8 FL5 Kit embrayage renforcé Civic type R bidisque avec volant moteur monomasse centreur butée, et visserie
Clutch Disc Diameter (mm): 230\nClutch Disc Spline Count: 24\nClutch Disc Spline Diameter (mm): 26.4\n
Torque (Nm): 1200\nFlywheel Step: +3.8mm\nDesign: Twin Plate\nStage: Multiplate - street use only\nTech Bulletins: TSB-166\nClamp Load: \n
Recommended for: High horsepower street driven vehicles\nRing Gear Tooth count: \nAdditional infotmation:
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Expédition avec suivi (sauf cas particulier)
Avec notre accord, voir page dédiée
- Honda/Civic/Gen. IX | 2.0 Type R (FK2)/2015-2017/K20C1 1996 Petrol 228kW 310 BHP (2015-2017) , \n - Honda/Civic/Gen. X | 2.0 Type-R (FK8)/2017.06-2022.12/K20C1 1996 Petrol 235 kW 320 BHP (2017.06 - 2022.12) , \n - Honda/Civic/Gen. XI | 2.0 Type-R (FL5)/2022.06-/K20C1 1996 Petrol 243 kW 330 BHP (2022.06 - ) ,
Fiche technique
Xtremeclutch est la division sport de ACS, important fabricant australien d'embrayage (comme LUK, Valeo ou SACHS en Europe).
La gamme est très large, couvrant les version standard ou renforcé, destinés à différents usages (route, drift, offroad, rally etc).
Les kits sont toujours complet avec la butée et le centreur. Quand nécessaire la fourchette est incluse. Quand le volant moteur est fourni, alors la visserie du volant est fourni également.
Des bulletins techniques sont également fournis pour vous donner toutes les infos nécessaires à un bon montage.
FK2 FK8 FL5 Kit embrayage renforcé Civic type R bidisque avec volant moteur monomasse centreur butée, et visserie
Clutch Disc Diameter (mm): 230\nClutch Disc Spline Count: 24\nClutch Disc Spline Diameter (mm): 26.4\n
Torque (Nm): 1200\nFlywheel Step: +3.8mm\nDesign: Twin Plate\nStage: Multiplate - street use only\nTech Bulletins: TSB-166\nClamp Load: \n
Recommended for: High horsepower street driven vehicles\nRing Gear Tooth count: \nAdditional infotmation:
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