Kit embrayage Sport renforcé Civic FK2 FK8 FL5 turbo avec butée et centreur
Clutch Disc Diameter (mm): 240\n
Clutch Disc Spline Count: 24\n Clutch Disc Spline Diameter (mm): 26.4\n
Torque (Nm): 600\nFlywheel Step: -9.48mm\nDesign: Single Plate\nStage: Stage 1\nTech Bulletins: TSB-226\n
Clamp Load: \n
Recommended for: Street Performance & Towing - Stage 1\nRing Gear Tooth count: \n
Additional infotmation: Conversion from dual-mass flywheel to single-mass flywheel
Transactions sécurisées par BNP 3D Secure et certificat SSL
Expédition avec suivi (sauf cas particulier)
Avec notre accord, voir page dédiée
- Honda/Civic/Gen. IX | 2.0 Type R (FK2)/2015-2017/K20C1 1996 Petrol 228kW 310 BHP (2015-2017) ,
- Honda/Civic/Gen. X | 2.0 Type-R (FK8)/2017.06-2022.12/K20C1 1996 Petrol 235 kW 320 BHP (2017.06 - 2022.12) ,
- Honda/Civic/Gen. XI | 2.0 Type-R (FL5)/2022.06-/K20C1 1996 Petrol 243 kW 330 BHP (2022.06 - ) ,
Fiche technique
Xtremeclutch est la division sport de ACS, important fabricant australien d'embrayage (comme LUK, Valeo ou SACHS en Europe).
La gamme est très large, couvrant les version standard ou renforcé, destinés à différents usages (route, drift, offroad, rally etc).
Les kits sont toujours complet avec la butée et le centreur. Quand nécessaire la fourchette est incluse. Quand le volant moteur est fourni, alors la visserie du volant est fourni également.
Des bulletins techniques sont également fournis pour vous donner toutes les infos nécessaires à un bon montage.
Kit embrayage Sport renforcé Civic FK2 FK8 FL5 turbo avec butée et centreur
Clutch Disc Diameter (mm): 240\n
Clutch Disc Spline Count: 24\n Clutch Disc Spline Diameter (mm): 26.4\n
Torque (Nm): 600\nFlywheel Step: -9.48mm\nDesign: Single Plate\nStage: Stage 1\nTech Bulletins: TSB-226\n
Clamp Load: \n
Recommended for: Street Performance & Towing - Stage 1\nRing Gear Tooth count: \n
Additional infotmation: Conversion from dual-mass flywheel to single-mass flywheel
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