Kit embrayage Pajero Gen3 3,2DiD
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Kit embrayage Pajero Gen3 3,2DiD

1 813,55 €
TTC
Torque (Nm): 740\nClamp Load: 1000KG (20% inc.)\nFlywheel Step: -14.0mm\nClutch Disc Diameter (mm): 275\nClutch Disc Spline Count: 23\nClutch Disc Spline Diameter (mm): 26,25\nDesign: Single Plate\nDiameter [mm]: 275\nStage: Stage 2
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- Mitsubishi/Pajero/Gen. III | 3.2 Di-D (V68W)/2000.04-2006.12/4M41 3200 Diesel 118 kW 160 BHP (2000.04 - 2006.12) , \n - Mitsubishi/Pajero/Gen. III | 3.2 DI-D (V68W. V78W)/2001.10-2006.12/4M41 3200 Diesel 118 kW 160 BHP (2001.10 - 2006.12) , \n - Mitsubishi/Pajero/Gen. II | 3.2 DiD 4WD/2005.05-2007.09/4M41 3200 Diesel 118 kW 160 BHP (2005.05 - 2007.09) , \n - Mitsubishi/Pajero/Gen. IV | 3.2 DI-D/2006.11-2009/4M41 3200 Diesel 118 kW 160 BHP (2006.11 - 2009) , \n - Mitsubishi/Pajero/Gen. IV | 3.2 DI-D (V88W. V98W)/2007.02-2010/4M41 3200 Diesel 118 kW 160 BHP (2007.02 - 2010) , \n - Mitsubishi/Pajero/Gen. III | 3.2 Di-D/2000.04-2006.10/4M41 3200 Diesel 121 kW 165 BHP (2000.04 - 2006.10) , \n - Mitsubishi/Pajero/Gen. III | 3.2 DI-D (V68W. V78W)/2000.04-2006.12/4M41 3200 Diesel 121 kW 165 BHP (2000.04 - 2006.12) , \n - Mitsubishi/Pajero/Gen. II | 3.2 DiD 4WD/2000.04-2007.09/4M41 3200 Diesel 121 kW 165 BHP (2000.04 - 2007.09) , \n - Mitsubishi/Pajero/Gen. IV | 3.2 DI-D 4WD/2008.11-2011/4M41 3200 Diesel 121 kW 165 BHP (2008.11 - 2011) , \n - Mitsubishi/Pajero/Gen. IV | 3.2 DI-D/2007.02-2010/4M41 3200 Diesel 123 kW 167 BHP (2007.02 - 2010) , \n - Mitsubishi/Pajero Classic/3.2 DiD/2006.09-2012/4M41 3200 Diesel 125 kW 170 BHP (2006.09 - 2012) , \n - Mitsubishi/Pajero/Gen. IV | 3.2 DI-D (V88W. V98W)/2007.02-2010/4M41 3200 Diesel 125 kW 170 BHP (2007.02 - 2010) , \n - Mitsubishi/Pajero/Gen. IV | 3.2 DI-D 4WD/2007.02-2017/4M41 3200 Diesel 140 kW 190 BHP (2007.02 - 2017) , \n - Mitsubishi/Pajero/Gen. IV | 3.2 DI-D 4WD (V98W. V88W)/2007.02-2017/4M41 3200 Diesel 140 kW 190 BHP (2007.02 - 2017) ,
KMI28506-1B

Fiche technique

Produits
Transmission
Origine
Australie
Qualité
Performance

Xtremeclutch  est la division sport de ACS, important fabricant australien d'embrayage (comme LUK, Valeo ou SACHS en Europe).

La gamme est très large, couvrant les version standard ou renforcé, destinés à différents usages (route, drift, offroad, rally etc).

Les kits sont toujours complet avec la butée et le centreur. Quand nécessaire la fourchette est incluse.  Quand le volant moteur est fourni, alors la visserie du volant est fourni également.

Des bulletins techniques sont également fournis pour vous donner toutes les infos nécessaires à un bon montage.

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