Jeu de 4 plaquettes de freins haut de gamme fabriquées au Japon, disposant de qualité supérieures aux plaquettes standards. Si vous voulez retrouver la confiance dans vos freins, vous ne le regretterez pas!
Pour étriers 4 pistons. Les plaquettes pour étrier 1 piston sont ici
Transactions sécurisées par BNP 3D Secure et certificat SSL
Expédition avec suivi (sauf cas particulier)
Avec notre accord, voir page dédiée
Plaquettes haut de gamme made in Japan, inclus graisse de montage et plaquettes antivibrations.
Elles sont toutes compatibles avec les disques d'origines ou d'autres.
Les plaquettes Dixcel se montent sans modifications, elles ont la dimensions des plaquettes d'origines.
Type Premium :De meilleures performances de freinage pour un prix raisonnable
Performances de freinage améliorées avec peu de poussière de frein.
Moins agressif sur les disques de frein par rapport aux plaquettes de frein d'origine.
Développé selon les normes japonaises de haute qualité pour les voitures non japonaises.
Capteurs de plaquettes de frein préinstallés et cale anti-bruit. (Sur les modèles équipés à l'origine de capteurs)
Peut être utilisé avec tout type de gamme de disques de frein DIXCEL.
Type ES : 0 à 600°C, sportive et silencieuse, tarif abordable, excellent mordant.
Type M : 0/500°C . Plaquette de route ultime. faible poussière, excellente mordant, réduit l'usure des disques, usage route, silencieuses. Coef 0,4
Type X : 0/700°c Coef friction 0,60. Spécifiquement conçu pour les véhicules lourds. Propose un très bon mordant, freinage après freinage. Prolonge également la vie des disques
Type Z : de 0 à 800°c, usage route et piste, freinage très efficace et sans faille en toute circonstance, y compris sur piste ou en montagne avec des températures très élevées.
Type RA/RE/Specom : Usage compétition, métal, comparable aux DSUno, Pagid, Endless etc. Plusieurs genre disponible, endurance, sprint etc
En juin 2003, DIXCEL a été fondée pour produire et vendre des produits de freinage pour une utilisation sur route et sur circuit. « DIXCEL » est une fusion de deux mots, décélération et excellent. En tant que fabricant de freins, nous concevons, développons, produisons et vendons des produits de freinage. La gamme de compose de fluides, de plaquettes et de disques. Nous ne fabriquons pas d'étrier.
Nous sommes engagées dans les differentes compétition asiatique d'endurance et de semi endurance, sur diffférents véhicules. De la Civic aux GT500.
Fiche technique
Références spécifiques
En juin 2003, DIXCEL a été fondée pour produire et vendre des produits de freinage pour une utilisation sur route et sur circuit. « DIXCEL » est une fusion de deux mots, décélération et excellent. En tant que fabricant de freins, nous concevons, développons, produisons nous mêmes nos produits. La gamme de compose de fluides, de plaquettes et de disques. Nous ne fabriquons pas d'étrier.
Nous sommes engagées dans les differentes compétition asiatique d'endurance et de semi endurance (Au Japon : séries Super GT et Super Taikyu. Outre-mer : Asian Le Mans, WTCC, WTAC, Australia GT, Asian GT Series, NBR24h, Dubai24h, etc.).
En compétition, nos clients utilisent des véhicules très differents. Depuis des véhicules proche de l'origine à des véhicules de type GT3.
La gamme de plaquettes s'étends depuis plusieurs plaquettes de route ou de trackday jusqu'au plaquettes professionnelles de compétition pour des courses courtes ou d'endurance. Différents disques sont disponibles pour s'associer à ces plaquettes. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'infos technique ou trouver la référence de votre véhicule (plus de 30 000 references)
Jeu de 4 plaquettes de freins haut de gamme fabriquées au Japon, disposant de qualité supérieures aux plaquettes standards. Si vous voulez retrouver la confiance dans vos freins, vous ne le regretterez pas!
Pour étriers 4 pistons. Les plaquettes pour étrier 1 piston sont ici
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