- Subaru/Legacy/1800 4WD (BC3)/1989.01-1991.09/EJ18 SPI 1820 Petrol 76 kW 103 BHP (1989.01 - 1991.09) , \n - Subaru/Legacy/2000 4WD (BC5)/1991.08-1994.07/EJ20 EMPI 1994 Petrol 85 kW 116 BHP (1991.08 - 1994.07) , \n - Subaru/Impreza/2.0 i AWD (GC8)/1998.06-2000.12/EJ201 1994 Petrol 92 kW 125 BHP (1998.06 - 2000.12) , \n - Subaru/Impreza/2.0 i (GC8)/1998.09-2000.09/EJ201 1994 Petrol 92 kW 125 BHP (1998.09 - 2000.09) , \n - Subaru/Legacy/2.0 AWD (BH5)/1998.12-2003.08/EJ201 1994 Petrol 92 kW 125 BHP (1998.12 - 2003.08) , \n - Subaru/Legacy/2.0 AWD (BE5)/1999.04-2003.08/EJ201 1994 Petrol 92 kW 125 BHP (1999.04 - 2003.08) , \n - Subaru/Impreza/2.0 i (GC7)/1996.07-1998.08/EJ20E 1994 Petrol 85 kW 116 BHP (1996.07 - 1998.08) , \n - Subaru/Impreza/2.0 i AWD (GC7)/1995.10-2000.12/EJ20E, EJ201 1994 Petrol 85 kW 115 BHP (1995.10 - 2000.12) , \n - Subaru/Impreza/2.0 i 16V AWD (GF8)/1998.06-2000.12/EJ20E, EJ201 1994 Petrol 92 kW 125 BHP (1998.06 - 2000.12) , \n - Subaru/Legacy/2.2 i (BG7)/1994.06-1996.12/EJ22 2212 Petrol 94 kW 128 BHP (1994.06 - 1996.12) , \n - Subaru/Legacy/2.2 (BD6)/1994.07-1998.11/EJ22 2212 Petrol 94 kW 128 BHP (1994.07 - 1998.11) , \n - Subaru/Legacy/2.2 GX. LX 4WD (BD6. BD7)/1994.06-1998.09/EJ22 2212 Petrol 98 kW 133 BHP (1994.06 - 1998.09) , \n - Subaru/Legacy/2.2 LX (BG7)/1994.06-1998.09/EJ22 2212 Petrol 98 kW 133 BHP (1994.06 - 1998.09) , \n - Subaru/Legacy/2.2 LX 4WD (BG6. BG7)/1994.06-1998.09/EJ22 2212 Petrol 98 kW 133 BHP (1994.06 - 1998.09) , \n - Subaru/Legacy/2.2 i 4WD (BG7)/1994.02-1998.12/EJ22 EMPI 2212 Petrol 94 kW 128 BHP (1994.02 - 1998.12) , \n - Subaru/Legacy/2.2 i 4WD (BD7)/1994.09-1999.03/EJ22 EMPI 2212 Petrol 94 kW 128 BHP (1994.09 - 1999.03) ,
Référence
KSU23007-1A
Fiche technique
Produits
Transmission
Origine
Australie
Qualité
Performance
Xtremeclutch est la division sport de ACS, important fabricant australien d'embrayage (comme LUK, Valeo ou SACHS en Europe).
La gamme est très large, couvrant les version standard ou renforcé, destinés à différents usages (route, drift, offroad, rally etc).
Les kits sont toujours complet avec la butée et le centreur. Quand nécessaire la fourchette est incluse. Quand le volant moteur est fourni, alors la visserie du volant est fourni également.
Des bulletins techniques sont également fournis pour vous donner toutes les infos nécessaires à un bon montage.