Kit embrayage XtremeClutch Stage 1 - Toyota Land Cruiser 70 / 4Runner 3.0 TD
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Kit embrayage XtremeClutch Stage 1 - Toyota Land Cruiser 70 / 4Runner 3.0 TD

672,32 €
TTC
13 en stock

Kit embrayage XtremeClutch Stage 1 haute performance, conçu pour le Toyota Land Cruiser 70 et le 4Runner équipés du moteur diesel 1KZ-T 3.0 TD. Idéal pour le remorquage et la conduite sportive, avec un couple admissible de 410 Nm et un disque de 260 mm.

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Le kit embrayage XtremeClutch Stage 1 (réf. KTY26017-1A) est une solution de transmission haute performance conçue en Australie pour les véhicules Toyota équipés du moteur diesel 1KZ-T / 1KZ-TE 2982 cm³ (92 kW / 125 BHP). Il répond aux exigences des conducteurs recherchant fiabilité et performance accrue, notamment pour une utilisation en conduite sportive, en remorquage ou en charge lourde.

  • Couple admissible : 410 Nm
  • Charge de serrage : 800 kg (+30 %)
  • Diamètre du disque d'embrayage : 260 mm
  • Nombre de cannelures : 21
  • Diamètre des cannelures : 29,8 mm
  • Pas de volant moteur : +0,5 mm
  • Design : Mono-disque (Single Plate)
  • Stage : 1
  • Bulletin technique : TSB-TY05

Véhicules compatibles :

  • Toyota Land Cruiser 70 3.0 TD (KZJ70_, KZJ73_, KZJ77_, KZJ78) — 1KZ-T / 1KZ-TE — 05/1993 à 05/1996
  • Toyota 4Runner Gen. II 3.0 Turbo-D (KZN130_) — 1KZ-T — 10/1993 à 03/1996
  • Toyota 4Runner Gen. III 3.0 Turbo-D (KZN185) — 1KZ-T — 11/1995 à 11/2002

Fabriqué par XtremeClutch, spécialiste australien reconnu dans le domaine des systèmes d'embrayage de performance, ce kit est recommandé pour une utilisation en conduite urbaine et sportive, ainsi que pour les véhicules soumis à de fortes sollicitations (remorquage, charge importante).

KTY26017-1A
13 Produits

Fiche technique

Produits
Transmission
Origine
Australie
Qualité
Performance

Xtremeclutch  est la division sport de ACS, important fabricant australien d'embrayage (comme LUK, Valeo ou SACHS en Europe).

La gamme est très large, couvrant les version standard ou renforcé, destinés à différents usages (route, drift, offroad, rally etc).

Les kits sont toujours complet avec la butée et le centreur. Quand nécessaire la fourchette est incluse.  Quand le volant moteur est fourni, alors la visserie du volant est fourni également.

Des bulletins techniques sont également fournis pour vous donner toutes les infos nécessaires à un bon montage.

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