Kit embrayage XtremeClutch Stage 1 Toyota Hilux 2.8 D (GUN136) 2015+
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Kit embrayage XtremeClutch Stage 1 Toyota Hilux 2.8 D (GUN136) 2015+

904,86 €
TTC
13 en stock

Kit embrayage XtremeClutch Stage 1 (réf. KTY28028-1A), compatible Toyota Hilux 2.8 D (GUN136) depuis 2015. Fabriqué en Australie, il supporte un couple de 520 Nm et offre une pression de plateau renforcée de 15 % pour le remorquage et les usages intensifs.

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Le kit embrayage XtremeClutch Stage 1 (réf. KTY28028-1A) est une solution de transmission haute performance conçue et fabriquée en Australie, spécialement développée pour les Toyota Hilux 2.8 D (GUN136) équipés du moteur diesel 1GD-FTV (2755 cm³). Que vous utilisiez votre véhicule pour un usage quotidien intensif, le remorquage lourd ou la conduite en tout-terrain exigeant, ce kit vous garantit une fiabilité et une endurance bien supérieures aux pièces d'origine.

Chez XtremeClutch, chaque kit est conçu pour répondre aux exigences des conducteurs qui sollicitent leur véhicule au maximum. Le Stage 1 est l'entrée de gamme performance idéale pour ceux qui souhaitent franchir un cap sans modifier leur installation.

  • Couple admissible : 520 Nm
  • Pression de plateau renforcée de 15 % par rapport à l'origine
  • Remplacement direct sans modification du véhicule
  • Conçu et fabriqué en Australie par XtremeClutch
  • Qualité Performance – idéal pour le remorquage et les usages intensifs

Compatibilité :

  • Toyota Hilux 2.8 D (GUN136) – moteur 1GD-FTV, 2755 cm³, à partir de 2015

Ce kit embrayage Stage 1 est la solution idéale pour prolonger la durée de vie de votre transmission tout en améliorant les performances de votre Toyota Hilux dans toutes les conditions d'utilisation.

KTY28028-1A
13 Produits

Fiche technique

Produits
Transmission
Origine
Australie
Qualité
Performance

Xtremeclutch  est la division sport de ACS, important fabricant australien d'embrayage (comme LUK, Valeo ou SACHS en Europe).

La gamme est très large, couvrant les version standard ou renforcé, destinés à différents usages (route, drift, offroad, rally etc).

Les kits sont toujours complet avec la butée et le centreur. Quand nécessaire la fourchette est incluse.  Quand le volant moteur est fourni, alors la visserie du volant est fourni également.

Des bulletins techniques sont également fournis pour vous donner toutes les infos nécessaires à un bon montage.